深圳铁路部门负责东说念主默示，自7月1日零时起，深圳铁路将推行新的列车出手图。本次调图进一步优化列车开行结构和有盘算，突显深圳铁路要道地位，通过高铁运能提高、增开跨境高铁列车、改造列车出手区段、优化成立广深城际开行有盘算等表情更好地忻悦日益增长的搭客出行需求。

出手图改造后，深圳北站开行高铁动车组列车724列，其中，始发终到开行列车485列，中转路过列车239列；深圳站（罗湖）开行搭客列车182列，其中，京港高速开行高铁动车组列车36列，广深线城际动车组116列，跨线动车组10列，普速资料列车20列；深圳东站开行普速搭客列车56列；福田站开行搭客列车96列。

深港走动密切，跨境高铁密度进一步加大

跟着深港两地旅游和省亲高潮升温，往来深圳与香港的客流稳步上升。为此，7月1日起，铁路部门进一步提高过港高铁运能，更好地忻悦走动深港两地的东说念主员流动和经贸需求。具体安排如下：

深圳北站增开深圳北～香港西九龙G5615/6次1对；

成都东至深圳北G2963/G2964次出手区段延长至香港西九龙；

福田站将福田～香港西九龙的4对列车由岑岭期开行改为逐日开行，车次为G5811/2次、G5857/8次、G5859/60次、G5861/2次；

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光明城站加多停泊走动香港西九龙的动车组3列。

主打便捷快捷，广深城际开行进一步优化

自香港全面规复通关以来，深圳罗湖港口相差关客流大幅增长，乘坐广深线动车组走动穗、莞、深的客流也随之束缚加多，铁路部门通过改造优化广深城际动车组列车开行有盘算，主打便捷快捷，开行直达和大站直达列车，进一步忻悦搭客出行需求。

自7月1日零时起，广深城际动车组悉数开行116列，其中开行一站直达（深圳-广州东）列车4列（C8001/2、C8003/4），最快64分钟即可从深圳罗湖抵达广州市中心；开行大站直达列车10列，深圳开赴车次为C7068、C7034、C7070、C7038、C7078次，最快68分钟即可到达广州东站，中间只经停东莞或常平站。

地区要道突显，深圳铁路运力进一步提高

另外，深圳地区各火车站的列车开行有盘算进一步优化，发扬主辅站互补上风，调配列车开行权谋，地区笼统要道功能突显。

深圳北站增开到深圳坪山、普宁的动车组列各1对；

对深圳北站、深圳坪山站的部分开行列车的出手区段进行延迟。具体安排如下：

【深圳北站改造加多情况】

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深圳北～南宁东G2912/3次出手区段延长至百色，车次改为G2956/7、G2958/5次；

深圳北～长沙南G6012/7次出手区段延长至醴陵东；

深圳北～长沙南G6021/32次出手区段延长至韶山南，车次改为G6182/79 、G6180/1次；

广州南～长沙南G6117/22次出手区段延长至深圳北，车次改为G6021/32次；

广州南～洞口G9634/3次出手区段延长至深圳北，车次改为G6034/3次。

【深圳坪山站改造加多情况】

深圳北至武汉G1002次出手区段延长至深圳坪山，车次改为G1125/4次；

深圳北至长沙南G6030次出手区段延长至深圳坪山，车次改为G6143/2次；

深圳北至长沙南G6066/5次出手区段延长至深圳坪山，车次改为G6183/6、G6185/4次。

与此同期，深圳东站的普速列车运能也有所加多，广州～十堰K644/1/4 K643/2/3次出手区段延长至深圳东，车次改为K644/1 K642/3次；东莞东～王人王人哈尔的K568/9 K570/67次出手区段延长至深圳东。

铁路部门教唆，深圳铁路动车组列车开行站较多，乘客出行前应慎重查对出行车票信息，以免阻误行程。这次调图深圳地区各站列车开行变化较大，调图的关系具体车次和开行工夫，以12306铁路客服中心网站和车站发布的公告为准，搭客不错登录铁路官方网站（www.12306.cn）进行查询，如有疑问，可致电广铁集团官方客服热线020-12306征询。

【撰文】李嘉耀

【影相】鲁力